DC53钢材是对SKD11进行改良的新型冷作模具钢,其技术规范载于日本工业标准(JIS)G4404。它克服了SKD11高温回火硬度和韧性不足的弱点,将在通用及精密模具领域全面取代SKD11。 其韧性是SKD11的2倍,DC53的
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H13统一数字代号T20502;牌号4Cr5MoSiV1。在中温(~600°)下的综合性能好,淬透性高(在空气中即能淬硬),热处理变形率较低,其性能及使用寿命高于3Cr2W8V。可用于模锻锤锻模、铝合金压铸模、热挤压模
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经营的品种主要有:模具钢、轴承钢、齿轮钢、合结钢、碳结钢、易车钢及种材各质冷拔精扎无缝管、圆钢、精拉光圆。欢迎来人来电洽谈!联系电话:13827755822
Cr12MoV模具钢淬透性、
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是应用广泛的冷作模具钢,具有高强度、较好的淬透性和良好的耐磨性,但冲击韧性差。主要用作承受冲击负荷较小,要求高耐磨的冷冲模及冲头、冷切剪刀、钻套、量规、拉丝模、压印模、搓丝板、拉延模和螺纹
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易切削是在钢中含有一定数量的硫、磷、铅、钙、硒、碲等一种或几种元素,
而具有良好的被切削加工性能的一类钢种。易切削钢适于制作用自动切削机床加工的大批量零件,在切削加工过程中,它同非易
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a.形状规格多样性:通过设计不同形状的模具,冷拉出不同截面形状、不同规格公差的易切削钢。角度可成直 角或圆角。 b.高精确度:使用高质量的硬质合金模具,确保公差准确、统一。 c.表面光滑:先进的冷挤压
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20CrMnTi是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢。汽车上多用其制造传动齿轮,是中淬透性渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,其淬透性较高,在保证淬透情况下,特别是具有较高的低温冲击韧性。20CrMnTi表
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65Mn钢板,锰提高淬透性,φ12mm的钢材油中可以淬透,表面脱碳倾向比硅钢小,经热处理后的综合力学性能优于碳钢,但有过热敏感性和回火脆性。用作小尺寸各种扁、圆弹簧、座垫弹簧、弹簧发条
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60Si2Mn密度为7.85g/cm3。60Si2Mn是应用广泛的硅锰弹簧钢,强度、弹性和淬透性较55Si2Mn稍高。适于铁道车辆、汽车拖拉机工业上制作承受较大负荷的扁形弹簧或线径在30mm以下的螺旋弹簧. 60Si2Mn合金
13923257191刘华lhgt1232024-05-09 10:37:37
本公司主要经营产品有:汽车半轴套管、液压支柱管、冷拔(精轧)精密无缝管等。可生产的钢种材质:20Cr、40Cr、GCr15、10#、20#、35#、45#、16Mn、20CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMnTi、40CrNiMo等等,并
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